Автобусы на заказ модели Neoplan выпускает немецкая компания с мировым именем Man. Давайте поговорим немного об истории самой компании и об истории создания автобуса Neoplan. Компания с тогда еще ничего не значимым названием Man была организована в далеком 1935 году в немецком городе Штутгарте. В то далекое довоенное время маленькая компания производила и выпускала кузова для автобусов и грузовиков. Может быть, уже в те далекие годы в голове конструкторов компании зародились планы создания грандиозного и доселе невиданного автобуса, который покорит весь мир. Автобусы тех лет представляли собой автотранспортное средство на шасси от обыкновенного грузовика, то есть о каком-то комфорте говорить не приходилось, поскольку автобус невообразимо грохотал и трясся на ухабах и ямах.
Но с приходом 1953 года компания радикально меняет свои взгляды в отношении конструкции выпускаемых ею автобусов, и начинает производство автобусов, двигатель которых с передней части по проекту переместили в заднюю часть. Проект получил кодовое название «Монокок».
1961 год стал годом открытий для компании. В этом году свет увидел новый проект компании под названием «Гамбург». Что представлял собой данный проект? Если описать его в нескольких словах, мы с Вами увидим, что если все остальные автокомпании конструировали автобусы, как бы сейчас сказали, с обтекаемыми, то есть с закругленными краями, то автобусы Neoplan предстали перед взглядом общественности с абсолютно острыми линиями и краями. Но на этом открытия не закончились, в салоне автобуса были сконструированы воздуховоды, которые регулировались вручную. До этого еще не один автобус такого не имел.
Автобусы Neoplan в наши дни известны своей большой вместимостью, а также своим вторым этажом. Так вот в 1964 году разработчиками компании был спроектирован второй этаж автобуса, что позволило производить аренду автобуса с очень большой вместимостью пассажиров. Но автобусы Neoplan известны нам также своим огромным моноблочным ветровым стеклом, которое впервые было установлено на автобусы Neoplan модели Cytiliner 1973 года.
А знаете ли Вы, что в Европе из-за автобусов Neoplan было изменено законодательство, вернее не изменено, а отредактировано. Эти изменения связаны с тем, что европейское законодательство запрещало автобусы, длина которых превышала 12 метров в длину. Но разработчики автобусов Neoplan, не идущие ни на какие уступки, выпустили новый автобус, длина которого почти превысила 15-ти метровый рубеж.
|